4 月 12 日,小米汽車科技有限公司申請的 5 個專利公布。包括了“電驅動橋及其故障診斷方法和裝置、車輛終端”“電動車輛及其控制電源電路”“自適應巡航啟動時長調整方法、裝置、設備及存儲介質”等。
其中,“電動車輛及其控制電源電路”專利能夠確保在低壓電池出現故障時,依然正常驅動低壓側負載和高壓側負載工作;而“自適應巡航啟動時長調整方法、裝置、設備及存儲介質”專利,可實現基于當前車輛的目標信息準確、合理的調整自適應巡航功能的啟動時長,降低車輛的硬件成本。
此前,小米還曾公布了“多相電機的控制方法、裝置及可讀存儲介質”專利。該專利可在不額外增加器件改變硬件結構的基礎上實現電機的容錯控制,進而提升電驅動系統的可靠性。
在今年3月的2021Q4以及全年財報發(fā)布會上,小米透露小米汽車最新進展稱,繼 2021 年 3 月宣布造車計劃以來,截至目前,汽車業(yè)務研發(fā)團隊規(guī)模已超過 1000 人,未來將繼續(xù)在自動駕駛、智能座艙等核心領域拓展研發(fā),小米汽車預計將在 2024 年上半年正式量產。
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